企業出口只需辦理一次海關手續
近日，滿載電子產品等貨物的駁船翔富168號在云浮新港碼頭辦結通關手續，經過珠江水道順利抵達蛇口港，然后在這里直接搭上國際貨輪發往世界各地，這標志著“深圳蛇口-云浮新港”組合港正式啟動。至此，“大灣區組合港”增至16條航線。
據悉，云浮新港出口貨物有五成以上轉關至深圳西部碼頭出口。以往的出口轉關模式需要在云浮、蛇口兩地進行申報，物流整體時間長。“大灣區組合港”推行后，企業出口全程只需辦理一次海關手續，大幅壓縮通關周期，并可節省30%以上的報關成本。
大灣區組合港是深圳海關推進粵港澳大灣區港口建設、促進深圳港加快發展的重點項目。該項目通過共享港口代碼組成一個“灣區組合港”，貨物在各碼頭間直接通過水路調撥，24小時運輸不停歇。該組合港模式不僅可以實現不同港口的航線資源優勢和堆場、貨源地優勢互補，推動灣區港口資源要素合理分配，而且將通關、查驗的監管環節延伸到沿江港口，有利于為生產制造企業及時解決通關疑難，貼合企業實際需求，充分利用各沿江港口倉儲、裝卸等物流資源。
今年以來，“大灣區組合港”項目馬力十足、動能強勁，交出了一份不錯的“增量”成績單。據統計，第一季度，組合港累計進出口吞吐量達5.4萬標箱，同比增長逾6倍。（記者 吳德群 通訊員 李思嘉 李園園）
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